Clés pour le train miniature

Dans chaque numéro, des modélistes expérimentés décrivent pas à pas comment construire un réseau miniature, des maisons, le décor, et font partager leur passion pour les trains miniatures et réels.

La techno à tous les étages

Clés pour le train miniature

La halte Terna-Thyves: technologie moderne pour manœuvres d’antan • Le numérique et les nouvelles technologies ne sont pas l’apange des grands réseaux! BIEN AU CONTRAIRE: les petits réseaux de manœuvres, où tout se joue à vitesse réduite et où tout est indiqué pour peaufiner le moindre détail, s’y prêtent particulièrement bien. Avec La Halte Terna-Thyves, les membres du club de Féchain montrent qu’on peut penser petit… tout en voyant grand!

OÙ VOIR DU TRAIN MINIATURE?

REPèRES express

LE COUP DE CŒUR de la rédaction TRAINS D’ICI ET D’AILLEURS

LIVRES

SUR le WEB

TRAINS DU XXIE SIÈCLE • Le parc ferroviaire se modernise en permanence, et la division par activité de la SNCF comme l’ouverture à la concurrence multiplient les livrées… Des robes chatoyantes que nos fabricants s’empressent de reproduire pour notre plus grand plaisir…

RÉGIONS & COMPAGNIE DES WAGONS JOLIMENT ATTELÉS

L’immatriculation des locomotives à vapeur • L’immatriculation des locomotives est indispensable. Si certaines compagnies ont commencé (comme l’Est) par donner des noms de baptême aux machines, rapidement, elles se tournent vers des chiffres et des lettres… avec de nombreuses variantes! La création de la SNCF permet enfin une unification.

Une charpente aérée pour tout anticiper! • À plan de voie élaboré menuiserie adaptée. Gare-Six-Maures joue avec les rampes et les voies cachées et, pour assurer légéreté, rigidité, dépannage et sécurité, la CHARPENTE JOUE UN RÔLE CLÉ! Alors, réfléchissons bien avant de scier…

Le pont-cage Noch encore plus beau • Les ponts-cages sont indissociables du chemin de fer. Et, sur un réseau, avouons qu’ils sont des points de mire. À la recherche d’un bel ouvrage pour Gare-Six-Maures, Cédric Schirra s’est penché sur le pont à treillis métallique Noch, d’un bon rapport qualité-prix et qui, après quelques menues améliorations, volerait presque la vedette aux trains…

La boucle de retournement en alimentation numérique • Pour permettre à nos trains de faire demi-tour, la boucle de retournement est, comme sur Gare-Six-Maure, une belle solution. Mais, électriquement, elle pose problème en créant inévitablement un court-circuit. Voyons comment le contourner.

LED bicolores: lumière au choix! • Les LED bicolores sont rarement évoquées dans la littérature modéliste; pourtant, elles offrent de belles solutions pour l’éclairage du matériel roulant. Comprenons dèjá comment elles fonctionnent pour mieux les utiliser.

Des feux fonctionnels pour le premier TGV Jouef • Dans le précédent numéro de Clés, nous avons numérisé notre TGV Jouef. Au tour maintenant de l’éclairage des feux. Un gros travail qui devrait se faire sans encombre si l’on suit bien quelques régles.

Le silo à grains Derèzin