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PARAMOTOR DAS MOTORSCHIRM-MAGAZIN
TRIKE ODER RÜCKENMOTOR
TRIKEFLIEGEN • Das Fliegen mit dem Trike wird immer populärer. Mit ein bisschen Übung und Gefühl ist die Technik des Trikestarts unter fachkundiger Aufsicht (Flugschule) leicht zu lernen und benötigt keine Kraft und Schnelligkeit bei Start und Landung wie der Fußstart …
COUPE ICARE 2022 FIXPUNKT • Trotz vieler hochkarätiger, über das Jahr verteilter Paramotorevents bleibt der Coupe Icare in St. Hilaire auch für die Hersteller von Antrieben, Motorsystemen, Motorschirmen und Zubehör für Paramotorpiloten der wichtigste Termin im Jahr. Generell hatte man auch in diesem Jahr wieder den Eindruck, dass die bekannten Gleitschirmhersteller nicht mehr einhellig auch für den Paramotormarkt entwickeln, andererseits steigen die Anbieter von Antrieben und Motorsystemen. Keine Frage, die immer komplexeren Anforderungen an Reflexprofiltechnologie wollen und können nicht mehr alle Gleitschirmhersteller erfüllen. Somit wird der Kuchen für die erfolgreichen Spezialisten größer. Das Schaulaufen der Paramotorszene am Coupe Icare zeigte dies auch auf …
MOTORSCHIRMKAUF #2 WORAUF ES ANKOMMT • Tipps und Tricks zum Motorschirmtesten und Probefliegen
Thermik DIGITAL
ARABISCHE WÜSTENLUFT VON DER NEFUD-WÜSTE INS „LEERE VIERTEL“ • Die Entdeckung der großen Wüsten der Arabischen Halbinsel aus der Luft war für den deutschen Abenteurer und Fotografen Bastian Brüsecke eine Motivation, das Fliegen mit dem Paramotor zu erlernen. Eine große Expedition führte ihn in seine Traumdestination, unser geniales Fluggerät ermöglichte es ihm, mit einzigartigen Erlebnissen und Fotos dieser abgeschiedenen Region zurückzukehren …
ZÜNDENDE IDEE
Paramotor
THERMIK-KALENDER2023 • DIE TOP-SHOTS DER SAISON
WINTERFLUG MIT DEM RÜCKENMOTOR IM ALLGÄU • „Es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Bekleidung“, lautet ein besonders weiser Spruch, der seinen Ursprung natürlich im typisch englischen Wetter hat („There is no bad weather, only bad clothing”). Diesen Spruch kann man natürlich perfekt auch auf niedrige Temperaturen umlegen. In Kombination mit dem Fahrtwind wird die Geschichte noch mal durch den Wind-Chill-Faktor verschärft … da kann das Ganze schnell mal zu einer grausamen Sache werden. Wozu habe ich mich da überreden lassen …
DUDEK POWERSEAT LIGHT • Dudek, mit Sitz in Polen, ist einer der größten Hersteller von Paramotor-Schirmen. Unzählige Weltmeisterund Europameistertitel beweisen den Erfolg und bezeugen das hohe Niveau der Entwicklungsabteilung. Dass der Hersteller auch im Gurtzeugsegment zu den Big Playern zählt, bleibt dabei schon fast unbeachtet. Umso mehr ein Grund, das neue Paramotorgurtzeug Dudek PowerSeat ausführlich zu testen …
SIMPLIFY PPG XT ONE EASY ‘22 MIT EXPLORER 3 MOSTER PLUS • Der deutsch-ungarische Hersteller Simplify bringt seine Produktpalette immer wieder auf den neuesten Stand. So wurde zuletzt das Leichttrike XT One Easy modifiziert. PARAMOTOR hat die überarbeitete Rollhilfe mit dem Airfer Explorer 3 Moster Plus getestet …
APCO F3 • Nach dem spektakulären hochgestreckten Leistungsflügel „F1“ lanciert der israelische Hersteller nunmehr den neuen Sportklasseschirm „F3“ – ein Konzept mit einer etwas moderateren Streckung, allerdings ähnlich hohem Topspeed von 70 km/h …
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